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Países ricos poderiam levantar US$ 5 trilhões em financiamento climático por ano, diz estudo | Financiamento climático

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Os países ricos poderiam angariar cinco vezes mais dinheiro do que os países pobres exigem em financiamento climático, através de impostos extraordinários sobre combustíveis fósseis, acabando com subsídios prejudiciais e um imposto sobre a riqueza dos bilionários. a pesquisa mostrou.

Os países em desenvolvimento estão a pedir pelo menos 1 bilião de dólares (750 mil milhões de libras) por ano de fundos públicos para ajudá-los a reduzir os gases de efeito estufa e lidar com os impactos de condições climáticas extremas.

Os países ricos estão a propor somas potenciais muito mais baixas do que isto, em financiamento climático convencional, como empréstimos a juros baixos do Banco Mundial e instituições semelhantes. Mas também estão a discutir potenciais novas formas de financiamentocomo uma taxa sobre o transporte marítimo e sobre os passageiros frequentes. O Brasil, que atualmente tem a presidência do G20, está pressionando por uma imposto sobre a riqueza de cerca de 2% para bilionários.

Pesquisa do grupo de pressão Oil Change Internationalpublicado na terça-feira, mostra que os países ricos poderiam gerar US$ 5 trilhões por ano a partir de uma combinação de impostos sobre riqueza e corporativos, e uma repressão aos combustíveis fósseis.

Um imposto sobre riqueza de bilionários poderia gerar US$ 483 bilhões globalmente, enquanto um imposto sobre transações financeiras poderia levantar US$ 327 bilhões. Impostos sobre vendas de grandes tecnologias, armas e moda de luxo seriam outros US$ 112 bilhões, e redistribuir 20% dos gastos militares públicos valeria US$ 454 bilhões se implementado em todo o mundo.

Parar os subsídios aos combustíveis fósseis liberaria US$ 270 bilhões de dinheiro público no mundo rico e cerca de US$ 846 bilhões globalmente. Impostos sobre extração de combustíveis fósseis valeriam US$ 160 bilhões no mundo rico e US$ 618 bilhões globalmente.

Laurie van der Burg, líder de finanças públicas da Oil Change International, disse: “No ano passado, os países concordaram em eliminar gradualmente os combustíveis fósseis. Agora é hora de os países ricos pagarem para transformar essa promessa em ação. Não há escassez de dinheiro público disponível para os países ricos pagarem sua parte justa pela ação climática, em casa e no exterior. Eles podem desbloquear trilhões em subsídios e financiamento climático equivalente a subsídios ao acabar com as doações de combustíveis fósseis, fazer os poluidores pagarem e mudar regras financeiras injustas.”

Alejandra López Carbajal, diretora da Transforma Climate Diplomacy, disse: “Há uma tentativa dos países desenvolvidos de enquadrar as novas negociações de financiamento climático em um contexto de escassez de financiamento público, quando na realidade há recursos suficientes para enfrentar a crise climática.”

As finanças serão a questão-chave em discussão na próxima cimeira climática da ONU, Cop29 no Azerbaijão em novembroonde se espera que seja definida uma “nova meta quantificada coletiva”, nos termos do acordo de Paris.

Os governos estão se reunindo esta semana na assembleia geral da ONU, onde o clima será uma alta prioridade. O presidente do Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, pretende pressionar por mudanças na ONU sob as quais ela assumiria uma responsabilidade muito maior pela ação climática global e por outras responsabilidades ambientais, incluindo recursos hídricos, que sofrem com a falta de governança global.

Metas de carbono, tanto do mundo rico quanto do mundo pobre, são outro foco. A Internacional Energia A agência disse na terça-feira que a substituição de combustíveis sujos, como biomassa, carvão e parafina, usados ​​para cozinhar em grandes partes do mundo em desenvolvimento, contribuiria muito para atingir as metas mundiais de abandono dos combustíveis fósseis.

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Isso deve ser acompanhado por padrões de eficiência mais elevados para edifícios e melhorias nos equipamentos de ar condicionado, muitos dos quais são extremamente ineficientes; e, no mundo desenvolvido, a mudança para eletricidade para aquecimento e transporte de veículos.

Governos subnacionais, como autoridades regionais e cidades, também precisam fazer mais, de acordo com uma pesquisa anual publicada esta semana. O relatório Net Zero Tracker mostra que houve um aumento substancial no número de empresas, cidades e regiões definindo metas de net zero, mas quatro em cada 10 dessas entidades, mesmo em países grandes, não têm tais metas.

A empresa de veículos elétricos Tesla, por exemplo, embora afirma ser fazer “progressos significativos na construção de um plano para atingir emissões líquidas zero o mais rapidamente possível”, ainda não foi publicado.

Baku, capital do Azerbaijão, onde será realizada a Cop29, não tem meta de redução de emissões. O governo da cidade nunca respondeu à pesquisa anual global CDPque vem perguntando às autoridades municipais sobre suas metas de carbono desde 2018. O Azerbaijão também é um dos cerca de 50 países que não têm uma meta nacional de zero líquido, embora se saiba que o governo está trabalhando em um novo plano climático antes da Cop29.



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