Os defensores do clima instaram os ministros a fazerem cortes mais acentuados nas emissões de gases com efeito de estufa no Reino Unido, depois de o conselheiro estatutário do governo para o clima ter dado o seu veredicto sobre novas metas.
O Comité das Alterações Climáticas, que aconselha o governo, escreveu para Ed Milibando secretário de energia, para aconselhar cortes de 81% nas emissões do Reino Unido, em comparação com os níveis de 1990, até 2035, se as emissões da aviação e do transporte marítimo forem excluídas.
Miliband enfrenta agora a escolha de seguir o conselho do comité ao definir o novo compromisso internacional do Reino Unido ao abrigo do Acordo de Paris numa próxima cimeira climática da ONU.
Um corte de 81% como meta internacional estaria amplamente alinhado com os orçamentos nacionais de carbono existentes no Reino Unido para a década de 2030, que também são definidos com aconselhamento do CCC e se destinam a atingir emissões líquidas zero até 2050.
Mas os ativistas instaram o governo a ir mais longe, a fim de demonstrar liderança global e estimular a inovação e uma economia de baixo carbono. Mike Childs, chefe de política da Friends of the Earth, disse: “Com as alterações climáticas a ficarem perigosamente fora de controlo, o corte recomendado de 81% deve ser visto como a meta mínima de redução de carbono com a qual o governo do Reino Unido se deve comprometer. Aumentar a ambição de fazer cortes ainda mais profundos na prática mostraria uma liderança real nos esforços globais para evitar o pior colapso climático.”
Catherine Pettengell, diretora executiva da Climate Action Network UK, disse: “[This] deveria ser o piso, e não o tecto, da ambição e acção do Reino Unido. Uma meta mais ambiciosa e justa poderia ser alcançada se o Reino Unido trouxesse toda a sua vontade económica e política para a mesa.”
Cumprir a nova meta será um exagero. O Reino Unido está longe de cumprir a meta internacional de redução de 68% nas emissões até 2030, que foi estabelecida por Boris Johnson antes de o Reino Unido acolher a cimeira climática Cop26 em Glasgow em 2021. de acordo com análise de Amigos da Terra.
Doug Parr, diretor de políticas do Greenpeace no Reino Unido, disse: “A verdadeira liderança significa que o governo também deve estabelecer planos tangíveis para cumprir a sua meta para 2035”. Ele apelou ao cumprimento da promessa trabalhista de acabar com as novas licenças de petróleo e gás, pelo menos triplicar as energias renováveis e duplicar as taxas de eficiência energética até 2030, e apoiar os trabalhadores na transição das indústrias poluentes.
Outra questão fundamental para Miliband, na elaboração da meta internacional do Reino Unido – conhecida como contribuição determinada nacionalmente, ou NDC, sob o acordo de Paris – é como contabilizar as emissões da aviação internacional e do transporte marítimo de e para o Reino Unido.
Estas emissões estão agora incluídas nos orçamentos internos de carbono do Reino Unido, mas não estavam explicitamente no Acordo de Paris de 2015e pactos internacionais anteriores, devido à dificuldade de repartir as emissões entre países específicos. Alguns ativistas argumentam que a aviação e o transporte marítimo estão implicitamente abrangidos pelo Acordo de Paris, mas há desacordo sobre isto e a maioria dos países os exclui dos seus NDC.
Jonathan Hood, gerente de transporte marítimo sustentável do grupo de campanha Transporte e Meio Ambiente do Reino Unido, disse que eles deveriam ser incluídos. “Transferir a responsabilidade pelas emissões do transporte marítimo para a ineficaz Organização Marítima Internacional e excluí-la do NDC não faz sentido – especialmente quando o Reino Unido já aceitou a responsabilidade legal pelas emissões do transporte marítimo e da aviação internacionais, incluindo-as no sexto orçamento de carbono”, disse ele.
Se a aviação e o transporte marítimo forem incluídos, na verdade o a meta principal para uma NDC provavelmente equivaleria a um corte de cerca de 78% até 2035em linha com os orçamentos de carbono do Reino Unido.
As novas NDC não deverão ser apresentadas à ONU até Fevereiro próximo, mas Keir Starmer prometeu que as do Reino Unido seriam reveladas mais cedo, no próxima cimeira climática da ONU Cop29que terá lugar no Azerbaijão a partir de 11 de Novembro.
após a promoção do boletim informativo
O primeiro-ministro disse a outros líderes na assembleia geral da ONU em Nova York no mês passado: “O Reino Unido liderará novamente, combatendo as alterações climáticas, a nível interno e internacional, e restaurando o nosso compromisso com o desenvolvimento internacional. A ameaça das alterações climáticas é existencial e está a acontecer aqui e agora. Portanto, redefinimos a abordagem britânica.”
A entrega antecipada da NDC destina-se a estimular outras grandes economias a fazerem o mesmo. Contudo, o grande ponto de interrogação pairando sobre Cop29 é se Donald Trump vencerá as eleições presidenciais dos EUA, que acontecem apenas cinco dias antes. Trump prometeu desmantelar o estímulo industrial verde implementado por Joe Biden, impulsionar os combustíveis fósseis e retirar os EUA do acordo de Paris.
O Reino Unido conheceu o primeiros três orçamentos de carbono de cinco anos definidos sob a Lei de Mudanças Climáticas de 2008mas os orçamentos atuais e futuros parecem mais difíceis de cumprir. Este orçamento de carbono vai até 2027 e será avaliado no final deste parlamento em 2029. O quinto e o sexto orçamentos de carbono exigem um corte de 58% nas emissões até 2032 e de 78% até 2037. O sétimo orçamento de carbono será definido pelo CCC no próximo ano.
Robert Jenrick, o candidato conservador à liderança, prometeu revogar a Lei das Alterações Climáticas, e o seu rival na disputa, Kemi Badenoch, também é hostil às ambições líquidas zero do Reino Unido.
Um porta-voz do Departamento de Segurança Energética e Net Zero disse: “A Grã-Bretanha está de volta ao negócio da liderança climática porque a única maneira de proteger as gerações atuais no Reino Unido é tornar a Grã-Bretanha uma superpotência de energia limpa e a única maneira de proteger nossos filhos e gerações futuras é liderar a ação climática global.
“Estamos gratos ao Comité das Alterações Climáticas por este aconselhamento especializado, que iremos considerar cuidadosamente antes de anunciarmos uma ambiciosa meta de contribuição determinada a nível nacional em Cop29 para ajudar a limitar o aquecimento global a 1,5 graus.”
