Los Angeles ou Chesterfield? San Diego ou Salford?
Os destinos de pré-temporada de 20 clubes da Premier League podem ser variados, mas o problema continua o mesmo – o impacto de tantos voos.
Metade (10) dos clubes voou para os Estados Unidos para amistosos; três viajaram para o Extremo Oriente e o restante está na Europa e no Reino Unido.
A programação de pré-temporada do Manchester United os vê voando quase 13.000 milhas para jogar partidas na Noruega, Escócia e nos EUA. Chelsea e Spurs também devem voar mais de 12.000 milhas.
Em contraste, o Everton voará menos, com apenas uma partida fora do Reino Unido na República da Irlanda.
Vários clubes também estão jogando contra clubes vizinhos não pertencentes à liga, o que ajuda a fornecer renda muito necessária para tornar a pirâmide do futebol mais sustentável e impulsionar a economia local. Southampton joga contra Eastleigh, West Ham joga contra Dagenham, Villa joga contra Walsall e Palace joga contra Crawley.
Spurs e Newcastle também jogaram uma partida de exibição em maio – três dias após o término da temporada – para a qual ambos voaram para Melbourne, Austrália, um jogo que Alan Shearer descreveu como “loucura”. Adicione essas milhas aéreas e ambos os times terão viajado mais de 30.000 milhas aéreas na pré-temporada, o equivalente a mais de uma volta ao redor do mundo, para jogar em partidas não competitivas.
Newcastle e Spurs têm a meta de reduzir as emissões pela metade até 2030 e ser Net Zero até 2040, enquanto Manchester United e Chelsea estão em processo de estabelecer um plano de redução de emissões.
Net Zero requer a redução e remoção de todas as “emissões não essenciais” – então esses jogos são essenciais?
