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Os códigos QR nos pontos de ônibus de San Antonio mudam o jogo para os passageiros com deficiência visual

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Quase todas as paradas de ônibus da VIA Metropolitan Transit em San Antonio estão recebendo códigos QR pequenos e coloridos, parte de um sistema para moradores e visitantes cegos, com baixa visão e que não falam inglês, para navegar melhor pela cidade.

O sistema NaviLens já está instalado em 100 dos pontos de ônibus mais usados ​​de San Antonio e será totalmente instalado em mais de 6.000 deles no próximo ano.

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O sistema de orientação em expansão usa um aplicativo, onde detecta automaticamente códigos QR de até 15 metros de distância e fornece informações de rotas de ônibus em tempo real para o usuário em 34 idiomas.
Quase todas as paradas de ônibus da VIA Metropolitan Transit em San Antonio estão recebendo códigos QR pequenos e coloridos, parte de um sistema para moradores e visitantes cegos, com baixa visão e que não falam inglês, para navegar melhor pela cidade.

O sistema NaviLens já está instalado em 100 dos pontos de ônibus mais usados ​​de San Antonio e será totalmente instalado em mais de 6.000 deles no próximo ano.

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Vibrant Works, anteriormente chamada de San Antonio Lighthouse for the Blind, fez parceria com a VIA para o programa piloto. Ernest Arce, que trabalha na organização sem fins lucrativos que oferece empregos para pessoas com deficiência visual como operador de máquinas de costura e usa o VIA para chegar ao trabalho, ficou encantado ao saber que o sistema seria expandido para quase todos os pontos de ônibus.

“Essa é uma notícia maravilhosa”, disse ele na segunda-feira, do lado de fora do ponto de ônibus perto de seu trabalho. Ele não sabia que o sistema estava sendo expandido, mas estava familiarizado com isso porque é um usuário diário em paradas que já possuem NaviLens, inclusive no seu local de trabalho.

Arce, um nativo de Santo Antônio que é cego desde o nascimento, foi uma das primeiras pessoas a testar o programa quando ele foi lançado em 2021. Ele disse que não havia nada no sistema que ele não gostasse – exceto que era não em cada parada.

“Se estivesse em mais áreas, outras pessoas cegas teriam mais utilidade para ele”, disse Arce.

O sistema também ajudará quem não fala inglês, segundo a VIA, fornecendo informações em tempo real em 34 idiomas até o momento.

Nadia Mavrakis, CEO da organização sem fins lucrativos local Culturingua, que ajuda imigrantes do Médio Oriente, do Sul da Ásia e do Norte de África a instalarem-se em San Antonio, disse que a VIA procurou feedback da comunidade que serve os imigrantes que foi tido em conta. O próximo passo poderia ser adicionar o pashto.

O pashto é um idioma de segundo nível no plano de acesso linguístico da cidade de San Antonio, o que significa que a tradução é recomendada e a interpretação está disponível mediante solicitação para os serviços municipais.

“Ter o pashto seria um acréscimo importante para garantir que a maioria da comunidade afegã tenha acesso aos serviços VIA”, disse ela.

A porta-voz da VIA, Lorraine Pulido, disse que a VIA trabalhará para incluir todos os idiomas de que San Antonio precisa no sistema NaviLens.

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