Menos da metade das aves atordoadas ou feridas sobrevivem a uma colisão com uma janela, segundo uma pesquisa, aumentando as estimativas de que mais de 1 bilhão de aves podem morrer a cada ano ao voar contra edifícios nos EUA.
Em um novo estudo publicado na quarta-feira em Plos Umpesquisadores examinaram quantas aves se recuperaram em tratamento de reabilitação após uma colisão de prédio. Estimativas mais antigas presumiam que a maioria das aves atordoadas se recuperaria, mas pesquisadores descobriram que cerca de 60% morreram, o que significa que o número de mortos por colisões de prédio pode ser muito maior do que se pensava anteriormente.
Ar Kornreich, candidato a doutorado na Universidade Fordham, em Nova York, e principal autor do estudo, disse que a taxa anual de mortalidade de aves nos EUA era uma tragédia, e a nova pesquisa mostrou que estimativas anteriores de mortalidade podem não ter captado a extensão do número de vítimas.
“A maioria dos estudos publicados são feitos em pássaros – geralmente no impacto – que já estão mortos”, ela disse. “A verdade é que há muitos pássaros que colidem e não morrem imediatamente.”
As colisões com vidros de janelas são uma das principais causas de mortes de pássaros. As mortes por colisões em prédios aumentam no outono durante os períodos de migração e depois no verão, quando ocorre a reprodução. Além de os pássaros terem dificuldade em distinguir janelas transparentes do ar livre, os cientistas acreditam que o comportamento territorial na temporada de reprodução pode contribuir para o aumento das colisões, pois os pássaros reagem a ameaças percebidas nos reflexos das janelas.
Brendon Samuels, candidato a doutorado no departamento de biologia da Universidade de Western Ontario e coordenador de pesquisa do Programa de conscientização sobre luz fatal (Flap)que não estava envolvido na pesquisa, disse que ela mostrou que os casos provavelmente foram “subdocumentados”.
“Se o pássaro não for morto imediatamente, ele não deixa nenhuma evidência de que ocorreu uma colisão”, disse ele.
Samuels disse que o vidro nos edifícios e a luz artificial eram os principais responsáveis pela morte de pássaros na paisagem urbana, e que havia maneiras de projetar edifícios para minimizar seus efeitos.
“Estamos cientes do risco para os pássaros e temos soluções que podem evitar isso no projeto de um novo edifício”, disse ele. “Precisamos de mais governos, especialmente governos locais, para adotar o projeto de construção segura como uma política para a construção de novos edifícios.”
Proprietários de edifícios e moradores “devem tratar sua janela, idealmente colocando marcadores visuais no vidro na superfície externa”, disse ele. Ele recomendou murais de vidro ou marcadores de janela em vez de alguns adesivos, que muitas vezes eram ineficazes. Um estudo de Chicago descobriu que desligar as luzes à noite resultou em entre seis e 11 vezes menos colisões com pássaros.
Os autores do estudo usaram solicitações da Lei de Liberdade de Informação para recuperar registros de oito estados dos EUA sobre casos de colisões de aves em prédios entre 2016 e 2021.
Kornreich disse que muitas aves resgatadas não se recuperaram, mesmo com cuidados de alta qualidade após uma colisão – e podem enfrentar novas ameaças após a libertação: “Fiquei impressionado principalmente com a forma como apenas 40% das aves [survive]; mesmo que estejam nas melhores condições e quando os humanos realmente se importam com seus resultados, eles ainda enfrentam essa mortalidade”, disse ela.
Ela disse que dados mais detalhados sobre ferimentos causados por aves poderiam tornar os processos de reabilitação mais robustos e com maior probabilidade de sucesso.
Embora o número de mortos tenha sido alto, os cientistas enfatizaram que 40% das aves atordoadas sobreviveram e incentivaram as pessoas a levar as aves atordoadas para centros de reabilitação.
“Mesmo quando um pássaro atinge um prédio, não está necessariamente acabado”, disse Kornreich. “Quanto mais pessoas estiverem cientes de que este é um problema sério, mais pessoas, espero, sentirão o mesmo tipo de atração moral… para fazer algo a respeito.”
