Mais de 1.400 veículos foram apreendidos de motoristas que ignoraram persistentemente as multas relacionadas à zona de ar limpo de Ulez, em Londres, Transporte para Londres revelou, com mais de £ 25 milhões sendo recuperados pelos oficiais de justiça.
Os oficiais de justiça que trabalham em nome da TfL apreenderam 1.429 veículos no ano passado de motoristas que ignoraram repetidamente os avisos de cobrança de multa, com £ 710.000 arrecadados com a venda de quase 800 desses carros.
Os números, que abrangem os 12 meses até ao final de julho, surgem um ano depois de o presidente da Câmara de Londres, Sadiq Khan, estendeu o Ulez para cobrir todos os 32 bairros de Londres de uma zona anterior que abrangia a área entre as circulares norte e sul da capital.
Os veículos que não cumpram determinados padrões de emissões e sejam apanhados nas estradas da zona devem pagar uma taxa diária de £ 12,50 ou uma multa de até £ 180 por falta de pagamento.
Se os condutores não pagarem esta multa, a mesma é registada como dívida não paga e é emitida uma ordem de cobrança. Se não for pago, é emitido um mandado que permite aos oficiais de justiça recuperar a dívida pendente.
A TfL disse que nos últimos 12 meses os oficiais de justiça recuperaram £ 25,6 milhões daqueles que se recusaram a pagar avisos de multa. Isso incluiu um motorista que foi forçado a liquidar um saldo de £ 16.000 depois que 45 mandados foram emitidos contra ele. Em outro caso, um motorista viu seu veículo apreendido para quitar um saldo devedor após ignorar 10 mandados.
A TfL saudou a expansão de Ulez como um sucesso, apontando pesquisas que mostram que ela níveis reduzidos de poluentes atmosféricos nocivos significativamente desde a sua introdução, bem como ajudando na emergência climática, reduzindo as emissões de Londres.
No entanto, o regime também enfrentou uma forte reacção negativa por parte de alguns sectores, incluindo proprietários de veículos não conformes que se recusaram a pagar multas e outros. vandalizando as câmeras que policiam a zona.
A TfL disse que uma quantidade significativa de dívidas continuava pendente e que agora estava triplicando o número de funcionários em suas investigações para ajudar as agências de aplicação da lei a identificar infratores reincidentes.
Embora a conformidade de um veículo se baseie nas emissões declaradas e não na sua idade, uma regra geral é que afecta os automóveis diesel fabricados antes de 2015 e os automóveis a gasolina antes de 2006.
No mês passado, a TfL foi forçada a reembolsar motoristas em Chingford, leste de Londres, depois que sua câmera ficou desalinhada e veículos carregados incorretamente fora dos limites de Ulez.
após a promoção do boletim informativo
Em Janeiro, o Guardian revelou que centenas de milhares de Cidadãos da UE poderiam ter sido multados injustamente por conduzir na zona de Ulez, com cinco países da UE acusando o TfL de obter ilegalmente nomes e endereços de cidadãos para aplicar multas.
Alex Williams, diretor de clientes e estratégia da TfL, disse: “Os dados mais recentes mostram que, em média, mais de 96% dos veículos vistos circulando no Ulez estão em conformidade.
“Queremos enviar uma mensagem clara aos proprietários de veículos de que se receberem uma multa por conduzir na zona, não devem ignorá-la. Sua penalidade irá para os agentes de execução para recuperar as multas devidas, e há o risco de seu veículo e outros itens de propriedade serem removidos.”
