Dependendo da duração da sua viagem, você terá que permitir uma ou mais paradas de carregamento e também poderá ter que esperar sua vez. Tudo isso pode acabar com aqueles longos dias de viagem que os carros a gasolina não têm problemas em fazer.
Isto não é um problema para nós, condutores mais velhos que limitaram a nossa quilometragem máxima a cerca de 400 por dia, e para quem uma viagem mais longa significa marcar uma pernoite numa cidade com carregador – e assim conhecer alguns locais interessantes. Tiny Jugiong, por exemplo, é um paraíso gastronômico, com o St George Hotel, o Long Track Pantry Cafe e vinhos locais na Wine Cellar.
Quando se tem um VE, planear uma viagem assume um ritmo diferente. Crédito: Bloomberg
Mais infelizmente, há Tarcutta, uma cidade moribunda repleta de lojas fechadas e um motel básico, mas agradável, bem como (inteligentemente) um ponto de carregamento. É uma escala prática no meio do caminho para Melbourne, com uma reivindicação muito comovente à fama: o Memorial dos Motoristas de Caminhão, marcando as mortes de muitos motoristas de caminhão na estrada, muitos deles apenas jovens. Um lembrete salutar de que dirigir é um negócio arriscado, em qualquer veículo, independentemente do combustível.
Quando se trata de eletricidade, podemos esperar baterias mais eficientes e pontos de carregamento mais rápidos no futuro, mas, por enquanto, existem desafios que podem e devem ser superados.
Dra. Anne Ring é socióloga da saúde, escritora freelancer e autora de Envolvendo-se com o envelhecimento: o que importa à medida que envelhecemos
